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Revivalおおとり

 投稿者:特急北斗  投稿日:2009年 3月23日(月)20時40分48秒
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  こんばんは。

私も先日リバイバルおおとりを撮影することができ、返却回送も無事に撮影することが出来ました。
前回2002年のリバイバルは見ることすらも出来なかったために、今回記録に残すことが出来て本当に良かったです。

今回の添付させて頂く写真は江部乙〜滝川間で撮影した返却回送です。この日は天気も悪かったのですが、ヘッドマークがおおとりのまま掲載されていたので天気のこともすっかり忘れてしまいました(笑)

この列車がここを通過する20秒くらい前に旭川行きの789-1000のカムイが通過し、遠くではありましたが離合も撮ることが出来ました。

http://hokkaido-train.at.webry.info/

 

Re: リバイバル「おおとり」@苗穂

 投稿者:hiro  投稿日:2009年 3月23日(月)01時13分42秒
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  > No.380[元記事へ]

鈍行翼さん、こんばんは。

「リバイバルおおとり」の撮影、お疲れ様でした。
苗穂はやはり絶好の光線下だったんですね。
私も西の里へ行くか苗穂へ行くかで迷ったのですが、苗穂にしておけばよかったなぁ・・・。
次はいつ走るかわからない正調(?)国鉄色編成、私も撮影できてよかったです。

では、私からは本日の回送から、美々付近で撮影したものを貼りますね。
ちょっと失敗気味なのですが、どうにか見れる程度になってほっと一息です(笑)

http://homepage2.nifty.com/hirosgallery

 

リバイバル「おおとり」@苗穂

 投稿者:鈍行翼  投稿日:2009年 3月22日(日)12時43分39秒
返信・引用
  こんにちは、引き続きこちらにも失礼します。
昨日の「リバイバルおおとり」ぼくも何とか撮影することができました。

今回は大方のみなさんと同じように詳細ダイヤが分からないままでしたので、けっこう骨の折れる撮影でした。苗穂のストレートに午前中に赴いたのですが、なんといっても北よりの風が冷たく長時間突っ立てると凍えるほど寒くなってきました。それでも待った甲斐あってきちんとカメラに収めることが出来ました。また、ぼくにとっては国鉄色復活以来で初めてまともな走行写真を収めることができきました、前回は痛恨のフレームアウトで撃沈しましたので(笑)
 

Re: おおとりの撮影。

 投稿者:hiro  投稿日:2009年 3月22日(日)11時33分8秒
返信・引用
  > No.378[元記事へ]

ハリーさん、こんにちは。

リバイバルおおとり、私も偶然撮影できましたよ。
雑誌にも出ていたんですね・・・全くノーマークでした。

キハ160の試運転はまだ続いていたんですね。
てっきりもう終了したのかと思っていたのですが・・・。
この車両、発信するときのエンジン音が特徴的ですよね。
ちなみにブレーキ緩解の音は、キハ283系と同じ音がします(笑)

では、私も、西の里信号場(敷地外)から撮影した「リバイバルおおとり」を貼りますね。

http://homepage2.nifty.com/hirosgallery

 

おおとりの撮影。

 投稿者:ハリー  投稿日:2009年 3月21日(土)21時34分53秒
返信・引用
  こんばんは。
今日は、苫小牧駅でリバイバルおおとりを撮影してきました。
某雑誌には、6両編成と書かれてましたが実際には4両編成でした。
リバイバルおおとり発車後も苫小牧駅に居るとキハ160系を撮影することができました。
キハ160系は、昨年6月以降の見ていなかったので久々に見れて良かったです。(^^)
実際、エンジン音があれほど静かだったのには驚きました。

写真は、苫小牧駅に停車中のキハ160系です。

http://haritetu.blog33.fc2.com/

 

Re: 冬の行路

 投稿者:hiro  投稿日:2009年 3月18日(水)00時57分17秒
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  > No.376[元記事へ]

BL30さん、こんばんは。

製糖工場に山脈、そしてキハ40と、十勝の魅力が満載な一枚ですね。
差し込む光線が光り輝いて、魅力的な一枚だと思います。

製糖工場の操業は終わってしまったんですね。
冬の十勝には行ったことがないので、機会があればぜひ十勝鉄道と絡めて撮影してみたいです。

では、私からは以前撮ったキハ150を貼りますね。
大粒の雪が前ボケしてしまっています(汗)

http://homepage2.nifty.com/hirosgallery

 

冬の行路

 投稿者:BL30  投稿日:2009年 3月17日(火)21時46分54秒
返信・引用
  今晩は。
高い山が正面に見えています。このヨンマルはこれからあの山を越えて滝川まで走ります。
この日は穏やかな天候で、峠越えも余り苦にならなかったでしょう。
製糖所は三月上旬で操業を終ったようで、今はもう白煙は見えません。一番寒い時期、
十勝の風物詩の組み合わせ・・・という絵にはならないでしょうか。
                             2月下旬 西帯広−大成
 

Re: 床屋さん電車?

 投稿者:hiro  投稿日:2009年 3月15日(日)18時23分22秒
返信・引用
  > No.374[元記事へ]

しろくま1号さん、こんばんは。

伊豆急のアルファリゾート21ですね。
この車両も前面幕がLEDになってしまったんですか・・・。
今時期だと桜と伊豆急なんていうのも撮れそうですね。

では、私からもリゾートつながりで、昔撮った「旭山動物園号」を貼りますね。

http://homepage2.nifty.com/hirosgallery

 

床屋さん電車?

 投稿者:しろくま1号  投稿日:2009年 3月14日(土)21時44分37秒
返信・引用
  ほら、こんなのがグルグル〜って・・・・  

Re: 惜別感無量

 投稿者:hiro  投稿日:2009年 3月 9日(月)22時26分6秒
返信・引用
  > No.372[元記事へ]

しろくま1号さん、こんばんは。

「ふじぶさ」、いいですね〜。
改正前最後の週末、沿線はどこも大賑わいだったのではないでしょうか?

私も撮りたかったなぁ・・・。

では、私からは約1年前に撮った「トワイライトエクスプレス」を貼りますね。
こちらも今はなき1068号機で「惜別感無量」です。

http://homepage2.nifty.com/hirosgallery

 

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