投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
  ファイル1
  ファイル2
  ファイル3
アップロード可能な形式(各1MB以内):
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ]

[PR]  海外旅行保険   新宿 インプラント
teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]

全404件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

Re: はじめまして。

 投稿者:hiro  投稿日:2009年12月 1日(火)18時46分29秒
返信・引用
  > No.414[元記事へ]

くら。@相模原さん、はじめまして。

ネットサーフ中に当サイトを見つけてくださったとのこと、大変光栄です。

北海道でもキハ183国鉄色の引退やDD51原色の退役など国鉄の名残は徐々に少なくなってきています。
また、札幌近郊のお手軽撮影地もどんどん数が少なくなってきまして・・・我々撮り鉄には冬の時代ですね。

最近HPは放置気味、さらには鉄道写真自体もほとんど撮っていないのでお役に立てるかどうかわかりませんが、今後ともお付き合いいただけると幸いです。

キハ283と261の素敵なお写真を貼っていただいたので、私もディーゼル特急つながりで先日の国鉄色団臨より「ミッドナイト」を貼りますね。

http://homepage2.nifty.com/hirosgallery/

 

はじめまして。

 投稿者:くら。@相模原  投稿日:2009年11月28日(土)03時33分28秒
返信・引用
  Hiro様
はじめまして。ネットをサーフしてこちらを見つけました。何卒宜しくお願いします。

段々と旧型列車が数を減らしております。485雷鳥も10月で減便、更には来年あたり
又もや北陸路に何某かの変化がある…との事で、益々撮影対象が減っていきます。

とは言え、北の大地は魅力満載、最近は通う回数も漸次増えておりまして、情報収集に
何かと忙しいこのごろです。

こちらのサイトの傑作を拝見、参考にさせて頂こうと考えております。
今後とも宜しくお願いします。

http://www.eonet.ne.jp/~kurahassan/

 

Re: 雪列車

 投稿者:hiro  投稿日:2009年11月 7日(土)11時57分0秒
返信・引用
  > No.412[元記事へ]

しろくま1号さん、こんにちは。

雪景色の中を行くニセコ号、いいですね〜。

牽引機が171号機ということもあり、「冬の湿原号」を思い出させる光景ですね。

では、私も以前撮影した「ニセコ号」を貼りますね。

http://homepage2.nifty.com/hirosgallery/

 

雪列車

 投稿者:しろくま1号  投稿日:2009年11月 4日(水)23時18分4秒
返信・引用
  SLニセコ号、最終日は雪景色となりました。

現場の倶知安で仕事を抜け出して撮影。

せっかくのKX2を持って行かなかったことを後悔・・・

仕事用のコンデジじゃこれが精一杯。

http://ameblo.jp/whitebear-1/

 

Re: 杜の列車

 投稿者:hiro  投稿日:2009年10月 2日(金)12時38分4秒
返信・引用
  > No.410[元記事へ]

BL30さん、こんにちは。

お返事が遅くなり申し訳ございません。

この区間、長大トンネルに挟まれた場所ではなかったかと思うのですが、そんな中のわずかな隙間から顔を見せる列車を収められるとは脱帽です。素晴らしいお写真ですね。
紅葉の季節になると根室本線・石勝線は本当に素晴らしいロケーションに包まれるので、乗っても撮っても楽しめると思います。久しぶりに列車の旅がしたくなりました。

では、私もヨンマルつながりで、先日北四線踏切で撮影したものを貼りますね。

http://homepage2.nifty.com/hirosgallery/

 

杜の列車

 投稿者:BL30  投稿日:2009年 9月30日(水)21時30分21秒
返信・引用
  今晩は、ご無沙汰しております。小さく写った40の絵がまた撮れました。
樹木の間に僅かに見えるカーブ、ここには40しか収まりません。
もうすぐ紅葉に覆われる季節になりますが、あの列車に乗って車内から楽しみたい
気分になりますね。
                                        2009-09-27 根室本線 野花南
 

レスです

 投稿者:hiro  投稿日:2009年 9月13日(日)13時52分45秒
返信・引用
  > No.407[元記事へ]

>鈍行翼さん、こんにちは。

室蘭本線沿線は草の生長が著しいとは聞いていたのですが、それにしてもかなり厳しい状況でしたね。
私も半ばあきらめつつ、どうにかちょっと抜けている場所を見つけることができました。

国鉄色は最後の一花という訳でもないのかもしれませんが、来月再来月と運転があるようなので、私も一度くらいはどこか遠出したいなぁと思っています。

私は国鉄色撮影後、すぐに富良野臨貨へ移動してしまったのですが、田園風景を行くキハ40も画になりますよね。
天気も良かったし、こっちで粘ればよかったかなぁ・・・。

>しろくま1号さん、こんにちは。

西の里信号場へ行ってこられたのですね。
虫がすごくなかったですか(笑)

カシオペアは西の里(信)〜椴山付近でエアポートとクロスするので、私もこの界隈でカシオペアを撮るときは冷や冷やもんです。

この界隈、画になるロケーションではあるのに撮影に適した場所がどんどんなくなっていますから、せめて信号場の横に公園みたいなお立ち台でも作ってもらえたらいいのになぁ・・・。

では私は先日撮った富良野臨貨8092レを貼りますね。
満コンですが、なんとコキ3両でした(笑)

http://homepage2.nifty.com/hirosgallery/

 

肝心なときにかぎって・・・

 投稿者:しろくま1号  投稿日:2009年 9月12日(土)23時58分35秒
返信・引用
  お久しぶりッス。
今日、始めて「西の里信号場」へ行ってきました。
ご覧の通りモロ被りです。
・・・・撮り鉄は難しいですね・・・・

ブログ移転しました。

http://ameblo.jp/whitebear-1/

 

田園風景を行くキハ40

 投稿者:鈍行翼  投稿日:2009年 9月12日(土)18時22分59秒
返信・引用
  こんばんは、こちらでも引き続き失礼します。

昨日は光線状態と駅からでも手軽に行けるということで、志文〜岩見沢間で国鉄色回送列車を狙いました。当初は線路際に広がる黄金色の田んぼを手前にサイドから狙おうかと思っていたのですが、草が伸びすぎて下回りがほとんど隠れてしまいそうなので、急遽、近くの踏切からフツーにかぶりつきで撮りました。結果は思ったよりも良かったので満足でした。

国鉄色もいよいよ将来が見えてきた感がありますが、残りの活躍を出来るだけ記録したいものです。

写真は、国鉄色の通過後にやってきたキハ40単行列車です。この後、富良野臨貨も〜、と思いましたが歩きでは間に合いませんでした(^^A)
 

Re: たまにはバスでも

 投稿者:hiro  投稿日:2009年 8月29日(土)01時36分37秒
返信・引用
  > No.405[元記事へ]

レカ郎さん、こんばんは。

私はセレガーラの方が好みですが・・・
どちらかと言うと、先代はエレガント、現行はダイナミックかもしれませんね。

先代セレガは以前はGDよりもGJの方が好きだったのですが、最近はGJに古さを感じるのでGDの方が時代を選ばないデザインなのかなぁとも思います。

バスの写真はない、というかあるけど仕事の写真で貼れないので、先日撮ったヨンマルを貼りますね。

http://homepage2.nifty.com/hirosgallery/

 

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
/41 


[PR]